大台中地區鐵路高架化後,鐵道空間與周邊土地規畫「綠空鐵道1908」(台中綠空鐵道軸線計畫),將那些因為鐵路高架化而廢棄不用的舊鐵路空間進行再利用規劃,巧妙地運用鐵路交界處的軌道交叉模式進行配置,合理規劃了人和自行車的流通動線,塑造了一條以人為本的綠色走廊,並且重新定義公園概念,以景觀都市主義的手法給台中舊城區帶來新的活力。